Was ist das Reißverschlussprinzip?

Immer wieder kommt es zu Staus, weil sich Autofahrer beim Einfädeln an Engstellen falsch verhalten. Gerade vor Baustellen auf Autobahnen sieht man immer wieder Autofahrer, die plötzlich bremsen und auf die rechte Spur wechseln. Meist viel zu früh.

An Engpässen vor Baustellen gilt das sogenannte Reißverschluss-Prinzip.

Das heißt: Die Fahrzeuge ordnen sich abwechselnd auf der Spur ein, die nicht gesperrt ist. Dazu müssen die Fahrer laut Straßenverkehrsordnung auf dem nicht gesperrten Fahrstreifen Lücken öffnen und einfädeln lassen.

Wer zu früh einfädelt, der behindert den Verkehrsfluss, denn 600 bis 800 Meter vor der Baustelle in die weiterführende Spur zu wechseln bringt überhaupt nichts, sondern kann je nach Verkehrsdichte einen Stau verlängern oder erst verursachen. Richtig machen es Autofahrer, die bis unmittelbar vor die Verengung weiterfahren und dort einfädeln – so steht es auch in der StVO.