Streit um Bahnübergang im östlichen Braunschweiger Ringgebiet

Schnellere kürzere Taktzeiten machen Bahnfahren attraktiver, andererseits sind die Schranken für den Individualverkehr gefühlt dann dauernd zu. Das stinkt vielen Braunschweigern im beliebten östlichen Ringgebiet.

Bahn und Stadt planen nun Alternativen – am Übergang Grünewaldstrasse. Als Unter- und Überführung. Das kostet natürlich, und geht Umweltschützern zu weit. Aber die Bahn will die Taktzeiten noch weiter verkürzen und die Stellwerke automatisieren.

An kürzere Schrankenschließzeiten glaubt da keiner mehr. Jetzt können Kritiker ihre Meinung der Stadt mitteilen.