Straßen-Experiment in Wolfsburg

Wie viele Fahrspuren braucht man für Autos im Stadtkern?

Das will die Stadt Wolfsburg ganz genau wissen. Für mehrere Monate wird die Schillerstrasse zum Nadelöhr – genau zwischen Rathaus und Einkaufsmeile.

Eine Fahrspur, die Parkstreifen und die Taxenplätze fallen weg, dafür gibt es mehr Platz für Geh- und Radwege.

Auch Busfahrgäste können besser ein und aussteigen. Erst einmal.

Bis Ostern will die Stadt die neue Verkehrsführung mit Schildern und Farbstreifen umgestalten und dann gut hinschauen.