Reifenroulette durchs Jahr: Sommer, Winter und die Alternativen

Von O bis O, also von Oktober bis Ostern sollten die Winterreifen montiert werden. Von Ostern bis Oktober wiederum die Sommerreifen. So besagt es die Faustregel. Was ist der Unterschied und welche Alternative gibt es?
 
Es gibt nicht umsonst Sommer- und Winterreifen. Der Aufbau beider Reifenarten ist unterschiedlich und an die Wettersituation angepasst. So hat ein Winterreifen eine andere Lamellenstruktur als ein Sommerreifen und auch eine weichere Gummimischung, damit er bei kalten Temperaturen und bei Schnee und Eis besser greifen kann. Deshalb fährt sich ein Winterreifen im Sommer auch schneller ab. Ganzjahresreifen sollen die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen vereinen. In diversen Tests wurde herausgefunden, dass Ganzjahresreifen in der Regel einen höheren Geräuschpegel und einen längeren Bremsweg haben.