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Der Autohersteller Audi wildert jetzt auch im Kleinwagen-Segment. Ab sofort ist der neueste Konzern-Spross zu haben, der Audi A1. Er soll vor allem gegen den VW Polo und den Mini aus dem Hause BMW kräftig Dampf machen. Was der kleine mit den vier Sternen zu bieten hat, Danilo Weiser weiß es.

Nicht kleckern, sondern klotzen – das hat sich Audi wohl beim neuen A1 gedacht. Er soll neuen Pfiff in die Kleinwagen-Klasse bringen. Und optisch macht der kleine Ingolstädter etwas her, das sehe ich auch beim Testwagen, den ich vom Autohaus Otto Grimm in Bitterfeld habe. Vor allem die Frauen sind vom dem knuffigen 3,95 Meter langen Audi angetan, für den es natürlich auch die trendigen LED-Tagfahrleuchten gibt.

Und was muss man dazu noch sagen, eine Hauptzielgruppe des neuen A1 ist klar, die Frauen sollen ihn in ihr Herz schließen. Preislich geht es beim Audi A1 bei 15.800 Euro los. Dafür gibt es den 1,2 Liter TFSI mit 86 Pferdestärken. Den kleinen Audi gibt es erst einmal nur als Dreitürer, eine Sportback-Version mit fünf Türen soll später folgen.

Am besten macht sich der A1 sicherlich im Stadtverkehr, er ist super wendig, kommt in die kleinste Parklücke und schont zudem auch die Geldbörse. Denn mit im Schnitt 5 Litern Verbrauch im Drittelmix ist er ein Primus seiner Klasse. In der Diesel-Version ist sogar ein Verbrauch von unter vier Litern möglich. Der A1 ist dennoch sportlich ausgelegt, schon von der Optik her, das Fahrwerk ist aber äußerst komfortabel, die Lenkung direkt.

Das Interieur hat definitiv nichts mit einem Kleinwagen zu tun, eher mit der Mittelklasse. Da hat Audi wirklich alles richtig gemacht. Kein Wunder, dass der kleine A1 vielen derzeit den Kopf verdreht. Ich kann eine Probefahrt nur empfehlen, beispielsweise im Audi Autohaus Otto Grimm in der Zörbiger Straße in Bitterfeld oder beim Händler ihres Vertrauens.